تسلا به ارائه سوابق به نهاد ایمنی خودروهای فدرال آمریکا (NHTSA) برای رعایت یک تحقیق گسترده در مورد نقصهای ایمنی احتمالی در دستگیرههای درب قابل جمعشدن خود ملزم شده است. این دستگیرهها میتوانند منجر به به دام افتادن افراد شوند.
NHTSA در نامهای به خودروساز تسلا اعلام کرده است که این نهاد همچنان شکایاتی از مالکان تسلا دریافت کرده است. این شکایات پس از آغاز تحقیق در سپتامبر، به ویژه از سوی مالکان تسلا مطرح شده است. آنها گزارش دادهاند که به دلیل از دست دادن قدرت باتری و شرایط دیگر، قادر به ورود یا خروج از خودروهای خود نبودهاند.
در برخی موارد، کودکان مالکان در خودروهای داغ به دام افتادهاند و نیاز به مداخلات فوری یا شکستن شیشهها برای باز کردن درها وجود داشته است. دفتر تحقیقات نقصهای NHTSA اعلام کرده است که تا تاریخ 27 اکتبر 2025، 16 گزارش از دستگیرههای درب خارجی که به دلیل ولتاژ پایین باتری 12 ولتی غیرعملی شدهاند، دریافت کرده است.
تحقیق در مورد دستگیرههای الکترونیکی تسلا پس از گزارشی از بلومبرگ آغاز شد که به حوادثی اشاره میکرد که منجر به آسیب یا مرگ افرادی شده بود که در خودروهای تسلا به دام افتاده بودند. این حوادث معمولاً پس از تصادف یا از دست دادن قدرت باتری رخ داده است که مانع از باز شدن درها به طور طبیعی میشود.
رئیس طراحی تسلا، فرانز ون هولزهاوزن، در مصاحبههای مطبوعاتی بعدی اعلام کرده است که شرکت قصد دارد طراحی دستگیرههای درب خود را تغییر دهد. رقبای تسلا، از جمله ریویان، نیز در حال reconsidering طراحیهای دستگیرههای درب قابل جمعشدن هستند.
در همین حال، انتظار میرود که چین استانداردهای جدید ایمنی خودرو را در مورد دستگیرههای درب اعمال کند، از جمله الزامی برای داشتن مکانیزمهای داخلی درب اضطراری که به راحتی قابل شناسایی و استفاده باشند. وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین استانداردهای پیشنویس را منتشر کرده و نظرات تا 22 نوامبر پذیرفته میشود.
NHTSA به دنبال سوابق مربوط به تمامی مدلهای سال، مدل Y تسلا 2021 است که برای فروش یا اجاره در ایالات متحده تولید شدهاند، همچنین خودروهای همتای دیگر، شامل مدلهای تسلا 3 و Y از سالهای 2017 تا 2022، و سیستمهای مرتبط با باز کردن درها، شامل دستگیرهها، قفلهای درب، باتریهای 12 ولتی، نرمافزار و دیگر اجزا میباشد.
تسلا تا تاریخ 10 دسامبر فرصت دارد تا سوابق را ارائه کند. در حالی که تسلا میتواند از NHTSA درخواست تمدید مهلت کند، این شرکت ممکن است با جریمههای روزانه 27,874 دلار به ازای هر تخلف و حداکثر 139,356,994 دلار مواجه شود اگر نتواند به درخواستهای اطلاعاتی NHTSA به طور کامل، دقیق یا به موقع پاسخ دهد.
منبع: CNBC
نظری برای این خبر ثبت نشده است .
عضویت در کانال تلگرام